柴油供应只够几天!如果燃料耗尽,爱尔兰的后备计划是什么?
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如果没有现成的柴油供应,爱尔兰的经济将在几天内逐渐陷入停滞。
爱尔兰在都柏林港有大约五天的柴油供应。几周前,在乌克兰战争开始时,这个数字降到了一天。当局忙着寻找更多的柴油,关键的柴油由一艘名叫STI Clapham的油轮运来,这艘来自英国的油轮提供了三天的供应。
爱尔兰的柴油来自南威尔士的两家炼油厂,它们将原油转化为柴油。需要提醒的是,爱尔兰是一个依靠进口燃料的岛国吗?通常情况下,该国有大约两周的供应量,但这一供应量正在逐日下降。目前的供应水平非常低。
国家石油储备局的最新数据表明,爱尔兰每天使用约87万升柴油。没有柴油,经济就会停滞——没有救护车,没有医院暖气,没有运输行业,货架上没有食品,没有建筑,很明显,也没有农业。
当普通的汽车司机为汽油发愁时,国家却在为柴油发愁。
尽管所有人都在谈论科技的奇迹,但经济的核心是一个恶臭、肮脏、燃烧燃料的内燃机。它看起来和感觉上更像一个油腻的机械师,而不是一个时髦的嬉皮士。这可能会随着可再生能源的开发而改变,但现在这里的经济引擎是靠肮脏的化石燃料运行的。最好不要忘记这一点。
爱尔兰的柴油和汽油快用完了吗?
答案显然是肯定的,但事情没那么简单。事情可能会顺利也可能会出错,但最好还是做好最坏的打算。这场能源危机的发展方式让人想起金融危机,当时国家的传播策略直到最后都是否认问题的严重程度,以免“吓到马儿”。从马儿的角度来说,能知道这一点不是很好吗?
那些指出灾难即将来临的人被斥为末日商人。最终,爱尔兰的基本财政状况比政府最悲观(且保密)的预测还要糟糕。今天的官方战略并没有太大区别。
公众明白存在着一场燃料危机,因为加油站的价格已经给出了答案。几周前,价格每天上涨10欧分。目前,柴油和汽油价格约为每升1.80欧元,较去年上涨了70%左右。电力和食品价格也在上涨,这个时期似乎没有什么东西的价格不在上涨,除了工资。
爱尔兰这两年经历了新冠疫情危机,随后的俄乌战争加剧了全球的燃料危机,大量乌克兰难民涌入爱尔兰给这里的住房危机雪上加霜,新冠疫情还在继续,经济危机已经在路上了。
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